Joshua Smith|LOVERACING.NZ新闻部
合成赛道曾是【Lhasa】的“福地”,但这匹由Hellbent子代育成的六岁去势马本赛季已经证明,他绝不仅仅是一匹“合成赛道专才”。
在草地赛场同样展现出顶级竞争力后,【Lhasa】将在本周四剑桥合成纤维赛马日的 Remembering Ngakau Hailey 1300米赛事中回到自己最熟悉的舞台。
【Lhasa】职业生涯七场胜利中,有六场来自合成纤维赛道。不过,训练师Mark Treweek本赛季选择让他挑战草地赛场,而这一决定也获得了回报——去年8月,他在Foxbridge Plate(1200米)中勇夺亚军,展现了自己在高水平赛事中的竞争能力。
随后,【Lhasa】继续向更高舞台发起挑战,参加了今年1月在Trentham Racecourse举行的一级赛Telegraph Handicap(1200米),最终排名第13位。
不过赛后团队发现,他当时存在轻微的髋部问题,因此安排休养调整。如今回归训练后,Treweek对他的状态非常满意。
“我们发现他上一次比赛结束后,髋部有一点不舒服。”Treweek表示,“但他最近训练表现非常好,目前感觉比之前好了很多。”
【Lhasa】冬季赛季的首战是在上个月的Ellerslie Racecourse,他在一场1400米、只有6匹马参加的比赛中排名垫底。不过Treweek认为,那场比赛主要目的是帮助他恢复比赛状态。
“我们安排他在奥克兰草地跑了一场,让他充分活动开来。”他说,“接下来我希望让他先在合成赛道跑一场,然后目标就是本月底在Awapuni Racecourse举行的6万纽币合成赛道决赛(1400米)。”
目前评分达到90分的【Lhasa】,本场比赛将背负65公斤的高负重,不过凭借见习骑师 Tom Wigram 减免4公斤,他实际负重将有所降低。
重量已经成为【Lhasa】目前最大的挑战之一,因此Treweek表示,他必须谨慎安排这匹赛道专家的比赛计划。
“因为他的负重越来越高,我不能让他频繁参加合成赛道比赛。”他说,“不过他的状态非常好,我期待他周四能有不错的表现。”
凭借本赛季在Foxbridge Plate中的出色发挥,Treweek已经将明年的这场重要赛事再次列入计划。不过,他也强调,最终是否参赛还要取决于赛道状况。
“我们会继续保持他的状态,让他保持健康,然后再考虑Foxbridge Plate。”他说。
“当然,前提是赛道条件合适。如果赛道太过湿滑,我们不会选择参加。不过去年他已经证明自己能够适应那里,当时赛道评级为Heavy 8,他表现得很好。”
Treweek认为,Te Rapa赛道的沙质基础也可能帮助【Lhasa】发挥优势。
“那里毕竟是沙质基础赛道,与一些普通赛道有所不同,他在那里适应得相当不错。”
除了【Lhasa】之外,Treweek当天还将派出另一匹合成赛道表现出色的赛驹——【Seamsew】。
这匹七岁去势马职业生涯五次获胜,其中四次都是在合成纤维赛道取得。不过,他自去年10月以来一直没有参加正式比赛,本次复出将面对61.5公斤负重的挑战。
Treweek选择安排资深骑师Samantha Collett执骑,而不是使用减磅见习骑师。
“他已经休息了比较长时间。”Treweek说道,“我们会让他主要参加短距离比赛,而且他的出赛次数不会太多。”
“Sam Collett会骑他。他是一匹体格强壮的马,有时候骑起来需要一定技巧,所以我们从来没有考虑让4公斤减磅骑师来搭档他。”
“他的状态非常好,我对他非常满意。我认为周四他同样具备竞争机会。”